Судебный акт, вынесенный в Москве, оставил в силе штраф в 160 тыс. рублей, наложенный на петербуржца, который в нетрезвом виде управлял арендованным авто‑каршерингом.

Когда я впервые услышал о том, как в Москве наложили штраф в 160 000 рублей на петербуржского таксиста, который решился «покататься» на каршеринге после пары бокалов, меня охватило странное сочетание удивления и раздражения.
Событие развернулось в самом сердце Санкт‑Петербурга: полицейские зафиксировали, что водитель, арендовавший машину через приложение, не смог пройти тротуарный контроль – уровень алкоголя в крови был выше нормы. По закону это «нетрезвая езда», но суд, видимо, решил, что обычный штраф тут не спасёт.
Московский суд общей юрисдикции, просматривая материалы, просто кивнул и подтвердил уже вынесенное постановление. По их мнению, отсутствие лицензии на управление арендованным авто в нетрезвом виде – двойное нарушение: и ПДД, и правила сервиса.
«Кто управляет чужим автомобилем, тем же самым несёт ответственность за соблюдение всех норм», – прозвучало в решении, будто гром среди ясного неба, и сразу стало понятно, что дальше будет.
Но задавались ли вы, как я, вопросом: действительно ли такой финансовый удар заставит водителей задуматься? Может, эта история станет тем самым «тормозом», который заставит тех, кто считает, что «алкогольный фонарь» не мешает, пересмотреть свои привычки?
Судебное решение уже в силе, и теперь петербуржский таксист стоит перед выбором: заплатить огромную сумму или искать юридические лазейки. Одно ясно – за рулём чужого автомобиля без трезвости цена будет высокой, а закон, как правило, не делает исключений.